日本一区二区免费看,久久99精品网久久,久草精品电影

新聞詳情

News detail

水泥管管道外力破損評價的關鍵點

水泥管管道分段因素的確定
《管道風險管理手冊》規(guī)定，管段劃分因素優(yōu)先級依次為人口密度、土壤情況、防腐層狀況、管齡。分析青島水泥管管道的建設和運行管理與長輸管道間的差異可知，其分段原則不適用于燃氣管道，要完整、科學而精確地對城市泥管管道進行外力破損評價，就必須建立新的分段原則。
首先，其中沒有管徑和壓力級制，這并不是考慮疏漏，而是由于長輸管道的管徑和壓力級制都是恒定的。其次，對位于城市的燃氣管道，周邊建筑物'情況和人口密度同樣重要，這是由于建筑物通常代表大量人流和政治經(jīng)濟影響。第三，閥門是控制事故影響范圍的重要節(jié)點，但長輸管道閥門通常間距數(shù)十千米，將之作為分段點，就可能太長。
根據(jù)國內外風險評估的經(jīng)驗，針對城市的水泥管管道的特點，確定評估單元劃分原則如下:管徑和壓力級制為分段第一級因素，地面人流和建筑物情況為第二級因素，閥門為第三級因素。
水泥管管道外力破損影晌因素的分析與整合
影響城市水泥管管道外力破損的因素包括管道基本屬性及維護管理水平、附近人口密度及施工活動情況、地表車流及建筑物狀況、周邊土質地基等諸多方面。許多基本事件對外力破損的影響存在著模糊不確定'性，相互之間有著不同的相關度，因而有必要根據(jù)城市燃氣管道的具體情況及各參數(shù)的性質，進行分界與整合預處理。
根據(jù)基本事件性質，對邊界模糊的變量建立隸屬函數(shù)進行合理量化和分界，而后通過對基本事件的相關度分析，將27個基本事件整合為9個主要因素，見表1。