水泥管道運行風險取決于事故可能性和后來嚴重皮兩方面，本文介紹了各種常用的許估模型。風險許佑最新發展要求加強后果嚴重度的影響，確定選擇非對稱風險短陣作為綜合許估模型。
清新青島水泥管公司小編了解到，MuhlbauerKW所著的《管道風險管理手冊》一書，介紹了地下長輸管道風險評估的經典方法，其利用大量完整可靠的管道建設運行數據庫，歸納出各影響因素的分值。通過專家檢查，確定各個管段的相對風險。

《管道風險管理手冊》認為事故可能性取決于"第三方破壞"、"腐蝕"、"人為失誤"和"設計因素"四個方面，對每個方面都設計了可以賦值的安全檢查表。每個方面列出相關的影響因素，各個影響因素的滿分值根據統計經驗確定，分別為2-20分。每個方面滿分合計均為100分，四個方面滿分總和為400分。對于具體管段，由專家確定各個影響因素的實際得分(在0-400分之間)，其加和值大小代表事故可能性大小。

后果嚴重度取決于管道輸送介質的危險性、泄漏量以及泄漏點周圍人口密度，對每個方面也設計了可以賦值的安全檢查表。介質的危險性根據物質物理化學性質查表和計算確定，分值越大表示后果越嚴重。人口密度分值越大表示后果越嚴重。泄漏量根據物質分子量和泄漏速率查表確定，分值越小表示后果越嚴重。定義泄漏沖擊指數代表后果嚴重度大小，故其與介質危險性、人口密度的得分成正比，與泄漏量的得分成反比: